আমাদের একটি শক্তিশালী গবেষণা ও উন্নয়ন (R&D) দল এবং উৎপাদন সক্ষমতা রয়েছে। পেশাদার ব্রাশ মোটর ও ব্রাশলেস মোটর উৎপাদন লাইনসহ, আমরা বছরের পর বছর ধরে প্রযুক্তি সঞ্চয় এবং প্রধান গ্রাহকদের জন্য পণ্য কাস্টমাইজেশনের মাধ্যমে গ্রাহকদের অসামান্য চূড়ান্ত পণ্য তৈরিতে সহায়তা করি।

এগুলো হলো ডিসি মোটরের প্রচলিত প্রকারভেদ, যা মৌলিক কাজে ব্যবহৃত হয় যেখানে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা খুবই সরল থাকে।
গ্রাহকদের বিশেষ চাহিদা অনুযায়ী মাইক্রো ডিসিলারেশন মোটরও ডিজাইন করা যেতে পারে। মোটরের বিভিন্ন শ্যাফট ও স্পিড রেশিও গ্রাহকদের কাজের দক্ষতা বাড়ানোর পাশাপাশি প্রচুর খরচও সাশ্রয় করে।
মোটরে আমরা সাধারণত দুই ধরনের ব্রাশ ব্যবহার করি: মেটাল ব্রাশ এবং কার্বন ব্রাশ। আমরা গতি, কারেন্ট এবং আয়ুষ্কালের প্রয়োজনীয়তার ওপর ভিত্তি করে নির্বাচন করে থাকি।
স্লটেড ব্রাশলেস এবং স্লটেড ব্রাশলেস মোটরের অনন্য ডিজাইনের বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা রয়েছে:
আমাদের কারখানাটি ৪৫০০ বর্গমিটারেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, যেখানে মোট ১৫০ জনেরও বেশি কর্মী, দুটি গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র এবং তিনটি কারিগরি বিভাগ রয়েছে। গ্রাহকদের ব্যক্তিগত চাহিদা সম্পূর্ণরূপে মেটানোর জন্য, আমাদের বিভিন্ন ধরনের শ্যাফট, গতি, টর্ক, নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি, এনকোডারের ধরন ইত্যাদি সহ কাস্টমাইজড পরিষেবা প্রদানের ব্যাপক সক্ষমতা রয়েছে।
প্রায় ১৭ বছর ধরে মোটর ক্ষেত্রে কাজ করার সুবাদে Φ১০মিমি থেকে Φ৬০মিমি ব্যাসের বিভিন্ন আকারের মোটর সিরিজ নিয়ে কাজ করছি এবং মাইক্রো গিয়ার মোটর, ব্রাশলেস মোটর, হলো কাপ মোটর ও স্টেপার মোটরের গবেষণা ও উন্নয়ন, ডিজাইন এবং উৎপাদনে আমার সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা রয়েছে।
ইউরোপ, আমেরিকা, জাপান, কোরিয়া, অস্ট্রেলিয়া ইত্যাদি জুড়ে প্রধান গ্রাহক রয়েছে। মোটর ৮০টিরও বেশি দেশ ও অঞ্চলে রপ্তানি করা হয়, যার বার্ষিক উৎপাদন মূল্য ৩০ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি।
অটোমেশন শিল্পের প্রচলিত নির্বাচন-সংক্রান্ত দ্বিধা নিরসনে টিটি মোটর আনুষ্ঠানিকভাবে TWG4058-TEC3650 ওয়ার্ম গিয়ার ব্রাশবিহীন ডিসি রিডাকশন মোটর চালু করেছে। প্রচলিত ওয়ার্ম গিয়ার মোটরগুলোতে ব্রাশযুক্ত কাঠামো ব্যবহার করা হয়, যার ফলে কার্বন ব্রাশের ক্ষয়ের কারণে এগুলোর কার্যকাল স্বল্প হয়, অপরদিকে মূলধারার প্ল্যানেটারি ব্রাশবিহীন মোটর...
GMP42-TMC4250 হলো টিটি মোটর (TT MOTOR) দ্বারা তৈরি একটি সদ্য উন্মোচিত ৪২ মিমি প্ল্যানেটারি গিয়ার বিএলডিসি আউটার রোটর মোটর। এটি একটি আউটার রোটর ব্রাশলেস মোটর এবং প্রিসিশন প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের সমন্বয়ে গঠিত একটি ইন্টিগ্রেটেড কাঠামো গ্রহণ করে। সীমিত ইনস্টলেশন স্থানের জন্য অপ্টিমাইজ করা এই মোটরটি স্থিতিশীল নিম্ন-গতিতে উচ্চ-গতি প্রদান করে...
১৩০ মাইক্রো ডিসি মোটর—এই আপাতদৃষ্টিতে সাধারণ উপাদানটি—আসলে আমাদের পরিচিত অনেক ইলেকট্রনিক ডিভাইসের পেছনের চালিকাশক্তি। এর সবচেয়ে সুপরিচিত ব্যবহার হলো শিশুদের খেলনাতে। অতীতের ‘ফোর-হুইল-ড্রাইভ গাড়ি’ থেকে শুরু করে আজকের বিভিন্ন ধরণের বৈদ্যুতিক খেলনা এবং...