GMP10T-TBC1020 ১০ মিমি মেশিনে তৈরি প্ল্যানেটারি গিয়ার মোটর, ব্রাশবিহীন ও কোরলেস, নির্ভুল ধাতব গিয়ারবক্স সহ, ৬ভি ১২ভি মাইক্রো হাই টর্ক, রোবোটিক্স ও চিকিৎসার জন্য।

নির্ভুলভাবে মেশিনিং করা গিয়ারবক্সের গঠন: স্ট্যাম্পড বা মোল্ডেড গিয়ারবক্সের বিপরীতে, এই ইউনিটে মেশিনিং করা ধাতব গিয়ার এবং হাউজিং রয়েছে, যা সমকেন্দ্রিকতা, ন্যূনতম রানআউট এবং অত্যন্ত কম ব্যাকল্যাশ নিশ্চিত করে। এই নির্ভুলতার ফলে বিভিন্ন লোডের অধীনেও সঠিক অবস্থান এবং মসৃণ আউটপুট পাওয়া যায়।

সর্বোচ্চ টর্ক ঘনত্ব: একটি কোরলেস মোটর এবং একটি প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের সমন্বয় একটি নির্দিষ্ট ব্যাসের জন্য সর্বোচ্চ সম্ভাব্য টর্ক আউটপুট প্রদান করে। গিয়ারবক্সটি দক্ষতার সাথে মোটরের উচ্চ-গতি ও নিম্ন-টর্কের আউটপুটকে ব্যবহারযোগ্য নিম্ন-গতি ও উচ্চ-টর্কের শক্তিতে রূপান্তরিত করে।

গিয়ারবক্সের মাধ্যমে জিরো কগিং: কোরলেস মোটরের সহজাত মসৃণতা এর প্রিসিশন গিয়ার ট্রেনের মাধ্যমে সংরক্ষিত থাকে, ফলে এর আউটপুট ঘূর্ণন কগিং বা কম্পনজনিত ত্রুটি থেকে সম্পূর্ণ মুক্ত থাকে, যা প্রায়শই নিম্নমানের গিয়ারবক্সের কারণে বেড়ে যায়।

বর্ধিত সিস্টেম জীবনকাল: ব্রাশবিহীন কোরলেস মোটর দীর্ঘ ও রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত জীবনকাল প্রদান করে, অন্যদিকে মজবুত ও নিখুঁতভাবে তৈরি গিয়ারগুলো একটানা লোডের নিচেও ক্ষয় প্রতিরোধ করে। এই সমন্বয় যন্ত্রটির সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবন জুড়ে নির্ভরযোগ্য কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।

সমন্বিত কম্প্যাক্ট ডিজাইন: মোটর এবং গিয়ারবক্স উভয়ই ১০ মিমি ব্যাস এবং ২০ মিমি দৈর্ঘ্যের কাঠামোর মধ্যে থাকায়, এই সমন্বিত সমাধানটি আলাদা মোটর এবং গিয়ারবক্স যন্ত্রাংশের তুলনায় সিস্টেম ডিজাইনকে সহজ করে এবং সংযোজন খরচ কমায়।