খবর

অটোমোবাইল ইলেকট্রনিক্স এবং বুদ্ধিমত্তার বিকাশের সাথে সাথে, অটোমোবাইলে মাইক্রো মোটরের প্রয়োগও বৃদ্ধি পাচ্ছে। এগুলি মূলত আরাম এবং সুবিধা উন্নত করতে ব্যবহৃত হয়, যেমন বৈদ্যুতিক জানালা সমন্বয়, বৈদ্যুতিক আসন সমন্বয়, আসন বায়ুচলাচল এবং ম্যাসাজ, বৈদ্যুতিক পাশের দরজা খোলা, বৈদ্যুতিক টেলগেট, স্ক্রিন ঘূর্ণন ইত্যাদি। একই সাথে, এটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, বৈদ্যুতিক পার্কিং, ব্রেক সহায়ক মোটর ইত্যাদির মতো বুদ্ধিমান এবং আরামদায়ক ড্রাইভিংয়ের জন্যও ব্যবহৃত হয়, সেইসাথে ইলেকট্রনিক জল পাম্প, বৈদ্যুতিক বায়ু আউটলেট, উইন্ডশিল্ড পরিষ্কারের পাম্প ইত্যাদির মতো বুদ্ধিমান নির্ভুল নিয়ন্ত্রণের জন্যও ব্যবহৃত হয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বৈদ্যুতিক টেলগেট, বৈদ্যুতিক দরজার হাতল, স্ক্রিন ঘূর্ণন এবং অন্যান্য ফাংশনগুলি ধীরে ধীরে নতুন শক্তির যানবাহনের স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনে পরিণত হয়েছে, যা স্বয়ংচালিত শিল্পে মাইক্রো মোটরের গুরুত্ব দেখায়।

মোটরগাড়ি শিল্পে মাইক্রো মোটরের প্রয়োগের অবস্থা
১. হালকা, পাতলা এবং কম্প্যাক্ট
নির্দিষ্ট মোটরগাড়ি পরিবেশের চাহিদার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে স্বয়ংচালিত মাইক্রো মোটরগুলির আকৃতি সমতল, ডিস্ক-আকৃতির, হালকা এবং ছোট দিকে বিকশিত হচ্ছে। সামগ্রিক আকার কমাতে, প্রথমে উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন NdFeB স্থায়ী চুম্বক উপকরণ ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করুন। উদাহরণস্বরূপ, 1000W ফেরাইট স্টার্টারের চুম্বকের ওজন 220 গ্রাম। NdFeB চুম্বক ব্যবহার করে, এর ওজন মাত্র 68 গ্রাম। স্টার্টার মোটর এবং জেনারেটরকে একটি ইউনিটে ডিজাইন করা হয়েছে, যা পৃথক ইউনিটের তুলনায় ওজন অর্ধেক কমিয়ে দেয়। ডিস্ক-টাইপ ওয়্যার-ওয়াউন্ড রোটর এবং প্রিন্টেড উইন্ডিং রোটর সহ ডিসি স্থায়ী চুম্বক মোটর দেশে এবং বিদেশে তৈরি করা হয়েছে, যা ইঞ্জিনের জলের ট্যাঙ্ক এবং এয়ার কন্ডিশনার কনডেন্সারগুলিকে ঠান্ডা এবং বায়ুচলাচলের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। ফ্ল্যাট স্থায়ী চুম্বক স্টেপার মোটর বিভিন্ন ইলেকট্রনিক ডিভাইস যেমন গাড়ির স্পিডোমিটার এবং ট্যাক্সিমিটারে ব্যবহার করা যেতে পারে। সম্প্রতি, জাপান মাত্র 20 মিমি পুরুত্বের একটি অতি-পাতলা সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যান মোটর চালু করেছে এবং একটি ছোট ফ্রেমের দেয়ালে ইনস্টল করা যেতে পারে। মাঝে মাঝে বায়ুচলাচল এবং শীতল করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

2. দক্ষতা
উদাহরণস্বরূপ, ওয়াইপার মোটর রিডুসার কাঠামো উন্নত করার পরে, মোটর বিয়ারিংয়ের উপর লোড উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে (95%), আয়তন হ্রাস পেয়েছে, ওজন 36% হ্রাস পেয়েছে এবং মোটর টর্ক 25% বৃদ্ধি পেয়েছে। বর্তমানে, বেশিরভাগ স্বয়ংচালিত মাইক্রো মোটর ফেরাইট চুম্বক ব্যবহার করে। NdFeB চুম্বকের খরচ কর্মক্ষমতা উন্নত হওয়ার সাথে সাথে, তারা ফেরাইট চুম্বক প্রতিস্থাপন করবে, যা স্বয়ংচালিত মাইক্রো মোটরগুলিকে হালকা এবং আরও দক্ষ করে তুলবে।

৩. ব্রাশবিহীন

অটোমোবাইল নিয়ন্ত্রণ এবং ড্রাইভ অটোমেশনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, ব্যর্থতার হার হ্রাস করা এবং রেডিও হস্তক্ষেপ দূর করা, উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন স্থায়ী চুম্বক উপকরণ, পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স প্রযুক্তি এবং মাইক্রোইলেক্ট্রনিক্স প্রযুক্তির সহায়তায়, অটোমোবাইলে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনের স্থায়ী চুম্বক ডিসি মোটরগুলি ব্রাশিংয়ের দিকে উন্নয়ন করা হবে।

৪. ডিএসপি-ভিত্তিক মোটর নিয়ন্ত্রণ

উচ্চমানের এবং বিলাসবহুল গাড়িগুলিতে, ডিএসপি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত মাইক্রো মোটর (কিছু ইলেকট্রনিক ব্যবহার করে। নিয়ন্ত্রণ অংশটি মোটরের শেষ কভারে স্থাপন করা হয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং মোটরকে একীভূত করার জন্য)। একটি গাড়ি কতগুলি মাইক্রো-মোটর দিয়ে সজ্জিত তা বোঝার মাধ্যমে, আমরা গাড়ির কনফিগারেশন এবং আরাম এবং বিলাসিতা পর্যবেক্ষণ করতে পারি। অটোমোবাইলের চাহিদার দ্রুত সম্প্রসারণের আজকের যুগে, অটোমোবাইল মাইক্রো মোটরের প্রয়োগের পরিসর আরও বিস্তৃত হচ্ছে এবং বিদেশী মূলধনের প্রবেশ মাইক্রো মোটর শিল্পে প্রতিযোগিতাকে তীব্র করে তুলেছে। তবে, এই ঘটনাগুলি ব্যাখ্যা করতে পারে যে অটোমোবাইল মাইক্রো মোটরের বিকাশের সম্ভাবনা বিস্তৃত, এবং মাইক্রো মোটরগুলি স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সের ক্ষেত্রেও দুর্দান্ত সাফল্য অর্জন করবে।