খবর

এই অধ্যায়ে আমরা যে বিষয়গুলি নিয়ে আলোচনা করব তা হল:
গতির নির্ভুলতা/মসৃণতা/জীবনকাল এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা/ধুলো উৎপাদন/দক্ষতা/তাপ/কম্পন এবং শব্দ/নির্গমন প্রতিরোধ ব্যবস্থা/ব্যবহারের পরিবেশ

১. জাইরোস্টেবিলিটি এবং নির্ভুলতা
যখন মোটরটি স্থির গতিতে চালিত হয়, তখন উচ্চ গতিতে জড়তা অনুসারে এটি একটি অভিন্ন গতি বজায় রাখবে, তবে কম গতিতে মোটরের মূল আকৃতি অনুসারে এটি পরিবর্তিত হবে।

স্লটেড ব্রাশলেস মোটরের ক্ষেত্রে, স্লটেড দাঁত এবং রটার চুম্বকের মধ্যে আকর্ষণ কম গতিতে স্পন্দিত হবে। তবে, আমাদের ব্রাশলেস স্লটলেস মোটরের ক্ষেত্রে, যেহেতু স্টেটর কোর এবং চুম্বকের মধ্যে দূরত্ব পরিধিতে স্থির থাকে (অর্থাৎ চৌম্বকীয় দূরত্ব পরিধিতে স্থির থাকে), তাই কম ভোল্টেজেও তরঙ্গ তৈরি হওয়ার সম্ভাবনা কম। গতি।

২. জীবনকাল, রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা এবং ধুলো উৎপাদন
ব্রাশড এবং ব্রাশলেস মোটরের তুলনা করার সময় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি হল জীবনকাল, রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা এবং ধুলো উৎপাদন। যেহেতু ব্রাশ মোটর ঘোরানোর সময় ব্রাশ এবং কমিউটেটর একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে, তাই ঘর্ষণের কারণে যোগাযোগের অংশটি অনিবার্যভাবে নষ্ট হয়ে যাবে।

ফলস্বরূপ, পুরো মোটরটি প্রতিস্থাপন করতে হয় এবং ক্ষয়প্রাপ্ত ধ্বংসাবশেষের কারণে ধুলো একটি সমস্যা হয়ে দাঁড়ায়। নাম থেকেই বোঝা যায়, ব্রাশবিহীন মোটরগুলিতে কোনও ব্রাশ থাকে না, তাই তাদের জীবনকাল, রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা এবং ব্রাশ করা মোটরের তুলনায় কম ধুলো উৎপন্ন হয়।

৩. কম্পন এবং শব্দ
ব্রাশযুক্ত মোটরগুলি ব্রাশ এবং কমিউটেটরের মধ্যে ঘর্ষণের কারণে কম্পন এবং শব্দ উৎপন্ন করে, যেখানে ব্রাশবিহীন মোটরগুলি তা করে না। স্লটেড ব্রাশবিহীন মোটরগুলি স্লট টর্কের কারণে কম্পন এবং শব্দ উৎপন্ন করে, কিন্তু স্লটেড মোটর এবং ফাঁকা কাপ মোটরগুলি তা করে না।

যে অবস্থায় রটারের ঘূর্ণনের অক্ষ মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র থেকে বিচ্যুত হয় তাকে ভারসাম্যহীনতা বলে। ভারসাম্যহীন রটারটি যখন ঘোরে, তখন কম্পন এবং শব্দ উৎপন্ন হয় এবং মোটরের গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে এগুলি বৃদ্ধি পায়।

৪. দক্ষতা এবং তাপ উৎপাদন
আউটপুট যান্ত্রিক শক্তি এবং ইনপুট বৈদ্যুতিক শক্তির অনুপাত হল মোটরের দক্ষতা। যান্ত্রিক শক্তিতে পরিণত না হওয়া বেশিরভাগ ক্ষতি তাপ শক্তিতে পরিণত হয়, যা মোটরকে উত্তপ্ত করে। মোটরের ক্ষতির মধ্যে রয়েছে:

(১). তামার ক্ষতি (ঘূর্ণন প্রতিরোধের কারণে শক্তি হ্রাস)
(২)। আয়রন ক্ষয় (স্টেটর কোর হিস্টেরেসিস ক্ষয়, এডি কারেন্ট ক্ষয়)
(৩) যান্ত্রিক ক্ষতি (বিয়ারিং এবং ব্রাশের ঘর্ষণ প্রতিরোধের কারণে ক্ষতি, এবং বায়ু প্রতিরোধের কারণে ক্ষতি: বায়ু প্রতিরোধের ক্ষতি)