পৃষ্ঠা

খবর

  • মোটর কর্মক্ষমতা পার্থক্য 1: গতি/টর্ক/আকার

    মোটর কর্মক্ষমতা পার্থক্য 1: গতি/টর্ক/আকার

    মোটর কর্মক্ষমতা পার্থক্য 1: গতি/টর্ক/আকার বিশ্বে সব ধরনের মোটর আছে।বড় মোটর এবং ছোট মোটর।একটি মোটর যা ঘোরানোর পরিবর্তে সামনে পিছনে চলে।একটি মোটর যা প্রথম নজরে স্পষ্ট নয় কেন এটি এত ব্যয়বহুল।যাইহোক, সমস্ত মোটর গ...
    আরও পড়ুন
  • গভর্নরের বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা স্পেসিফিকেশন

    গভর্নরের বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা স্পেসিফিকেশন

    1. গভর্নরের বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা স্পেসিফিকেশন (1) ভোল্টেজ পরিসীমা: DC5V-28V.(2) রেটেড কারেন্ট: MAX2A, বৃহত্তর কারেন্ট সহ মোটর নিয়ন্ত্রণ করতে, মোটর পাওয়ার লাইনটি সরাসরি বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সংযুক্ত থাকে, গভর্নরের মাধ্যমে নয়।(3) PWM আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি: 0~1...
    আরও পড়ুন
  • কিভাবে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ কমাতে হয়(EMC)

    কিভাবে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ কমাতে হয়(EMC)

    কিভাবে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ কমাতে হয়(EMC) যখন একটি DC ব্রাশ মোটর ঘোরে, তখন কমিউটার পরিবর্তনের কারণে স্পার্ক কারেন্ট হয়।এই স্পার্ক বৈদ্যুতিক শব্দে পরিণত হতে পারে এবং নিয়ন্ত্রণ সার্কিটকে প্রভাবিত করতে পারে।ডিসি মোটরের সাথে ক্যাপাসিটর সংযুক্ত করে এই ধরনের শব্দ কমানো যেতে পারে।ভিতরে...
    আরও পড়ুন
  • কোরলেস মোটর রিডাকশন গিয়ারবক্স মোটর

    কোরলেস মোটর রিডাকশন গিয়ারবক্স মোটর

    কোরলেস মোটর রিডুসার মোটরের মূল কাঠামোটি কোরলেস মোটর ড্রাইভ মোটর এবং নির্ভুল গ্রহের রিডুসার বক্সের সমন্বয়ে গঠিত, যার কার্যকারিতা ধীরগতির এবং টর্ক বাড়ানোর কাজ রয়েছে।কোরলেস মোটর টি এর রটার কাঠামোর মধ্য দিয়ে ভেঙে যায়...
    আরও পড়ুন
  • স্পার গিয়ারবক্স এবং প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের মধ্যে পার্থক্য

    স্পার গিয়ারবক্স এবং প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের মধ্যে পার্থক্য

    গিয়ারবক্সের মূল নীতি হল শক্তি কমানো এবং বৃদ্ধি করা।ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং চালিকা শক্তি বাড়ানোর জন্য সমস্ত স্তরে গিয়ারবক্স সংক্রমণের মাধ্যমে আউটপুট গতি হ্রাস করা হয়।একই শক্তির (P=FV) অবস্থার অধীনে, আউটপুট গতি যত ধীর হবে...
    আরও পড়ুন
  • স্টেপার মোটর নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি

    স্টেপার মোটর নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি

    বুদ্ধিমত্তা এবং ইন্টারনেট অফ থিংসের যুগের আবির্ভাবের সাথে, স্টেপার মোটরের নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তাগুলি আরও সঠিক হয়ে উঠছে।স্টেপার মোটর সিস্টেমের নির্ভুলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার জন্য, স্টেপার মোটরের নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিগুলি হল...
    আরও পড়ুন
  • টিটি মোটর(শেনজেন) ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোং, লি

    টিটি মোটর(শেনজেন) ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোং, লি

    এপ্রিল.21 - এপ্রিল.24 তারিখে হুয়াংশান প্রাকৃতিক এলাকা টিম ট্যুর হুয়াংশান: বিশ্ব সাংস্কৃতিক এবং প্রাকৃতিক দ্বৈত ঐতিহ্য, ওয়ার্ল্ড জিওপার্ক, ন্যাশনাল এএএএএ ট্যুরিস্ট অ্যাট্রাকশন, ন্যাশনাল সিনিক স্পট, ন্যাশনাল সিভিলাইজড সিনিক ট্যুরিস্ট এরিয়া ডেমোনস্ট্রেশন সাইট, চীনের শীর্ষ দশটি বিখ্যাত পর্বত...
    আরও পড়ুন
  • ব্রাশড মোটর এবং ব্রাশলেস ডিসি মোটরের মধ্যে পার্থক্য কী?

    ব্রাশড মোটর এবং ব্রাশলেস ডিসি মোটরের মধ্যে পার্থক্য কী?

    1. ব্রাশ করা ডিসি মোটর ব্রাশ করা মোটরগুলিতে এটি মোটরের শ্যাফ্টের একটি ঘূর্ণমান সুইচ দিয়ে করা হয় যাকে কমিউটেটর বলা হয়।এটি একটি ঘূর্ণায়মান সিলিন্ডার বা রটারে একাধিক ধাতব যোগাযোগ বিভাগে বিভক্ত ডিস্ক নিয়ে গঠিত।সেগমেন্টগুলি রটারে কন্ডাক্টর উইন্ডিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে।দুই বা ততোধিক ...
    আরও পড়ুন
  • কোরলেস কাপ মোটর এবং ব্রাশলেস ডিসি মোটরের মধ্যে পার্থক্য কী?

    কোরলেস কাপ মোটর এবং ব্রাশলেস ডিসি মোটরের মধ্যে পার্থক্য কী?

    1. গঠন (1). কোরলেস মোটর: ডিসি স্থায়ী চুম্বক সার্ভো, নিয়ন্ত্রণ মোটর, এছাড়াও মাইক্রো মোটর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে অন্তর্গত.কোরলেস মোটরটি স্ট্রাকচারের ঐতিহ্যবাহী মোটরের রটার স্ট্রাকচারের মধ্য দিয়ে ভেঙ্গে যায়, কোন লোহার কোর রটার ব্যবহার করে, কোরলেস রটারও বলা হয়।এই উপন্যাস রটার স্ট্রু...
    আরও পড়ুন
  • প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স

    প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স

    1. পণ্য পরিচিতি অগ্রগতি: গ্রহের গিয়ারের সংখ্যা।যেহেতু গ্রহের গিয়ারগুলির একটি সেট বৃহত্তর ট্রান্সমিশন অনুপাত পূরণ করতে পারে না, কখনও কখনও ব্যবহারকারীর বৃহত্তর ট্রান্সমিশন অনুপাতের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে দুই বা তিনটি সেটের প্রয়োজন হয়।প্লা এর সংখ্যা হিসাবে...
    আরও পড়ুন