গিয়ারবক্সের মূল নীতি হল গতি কমানো এবং শক্তি বৃদ্ধি করা। টর্ক বল এবং চালিকা শক্তি বৃদ্ধির জন্য গিয়ারবক্স ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে সকল স্তরে আউটপুট গতি হ্রাস করা হয়। একই শক্তি (P=FV) এর শর্তে, গিয়ার মোটরের আউটপুট গতি যত ধীর হবে, টর্ক তত বেশি হবে এবং বিপরীতভাবে কম হবে। এর মধ্যে, গিয়ারবক্স কম গতি এবং বৃহত্তর টর্ক প্রদান করে; একই সময়ে, বিভিন্ন গতি কমানোর অনুপাত বিভিন্ন গতি এবং টর্ক প্রদান করতে পারে।

স্পার গিয়ারবক্স
১. টর্ক তুলনামূলকভাবে কম, তবে পাতলা এবং শান্ত নকশা হতে পারে।
২. দক্ষতা, প্রতি পর্যায়ে ৯১%।
৩. একই কেন্দ্র বা বিভিন্ন কেন্দ্রের ইনপুট এবং আউটপুট।
৪. বিভিন্ন গিয়ার স্তরের কারণে ঘূর্ণনের দিকের ইনপুট, আউটপুট।


প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স
১. উচ্চ-টর্ক পরিবাহী পরিচালনা করতে পারে।
২. দক্ষতা, প্রতি পর্যায়ে ৭৯%।
৩. ইনপুট এবং আউটপুটের অবস্থান: একই কেন্দ্র।
৪. একই দিকে ইনপুট, আউটপুট ঘূর্ণন।


পোস্টের সময়: জুলাই-২১-২০২৩